Viajar Seguro a San Marino

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Viajar seguro a la isla de Niue

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Viajar seguro a San Pedro y Miquelon

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Viajar Seguro a San Cristobal y Nieves

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Viajar seguro a la isla de Montserrat

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Decálogo de la Seguridad en la Montaña

Por el Dr. Manuel Avellanas

No hay nada mejor que un suceso doloroso para aprender una lección (Pit Schubert)

Partiendo que la prevención es un pilar fundamental en la reducción de los accidentes de montaña, exponemos una serie de puntos básicos que no se pueden olvidar a la hora de planificar una actividad y puedan ayudar a la reducción de estos accidentes.



Decálogo de seguridad 

1. Planificar previamente la actividad. Obtener información fiable y contrastada sobre la ruta y la actividad que se pretende realizar, exigencia física y técnica, etc. En ésta “fase de diseño” de la actividad es donde se puede actuar sobre aquello elementos que generan los riesgos que la actividad conlleva. Esta planificación previa adquiere mayor interés cuando la actividad que se realizará es extranacional. Las posibilidades de rescate en caso de accidente pueden ser muy limitadas en algunos países.
2. Informarse de la meteorología de la zona. No hay que olvidad que la meteorología en la montaña es muy variable. Hoy día existen numerosas posibilidades de obtener esta información. Esta información es valiosa para analizar, evaluar y valorar la tolerabilidad de estos riesgos (lluvia, nieve, tormentas, viento, etc) que pueden presentarse o acompañar a la actividad. 
3. Confirmar en la zona la información previa. Una vez llegados a la zona de la actividad confirmar la información adquirida previamente sobre las condiciones de la nieve, climatología, nivel de agua de los barrancos, modificaciones y peligros surgidos últimamente en la ruta y/o actividad etc. Esta información se puede confirmar en los centros de información, guías de montaña, refugios, Guardia Civil, etc. 
4. Llevar todo el equipo adecuado para la actividad a desarrollar perfectamente revisado y ajustado a la información y planificación previa. Material técnico, ropa, calzado, documentación específica, equipos de protección solar, comida y agua, etc. Si la actividad es de alto compromiso, se debería ampliar a botiquín y recursos de emergencia. 
5. No ir solo a la montaña para realizar la actividad. De hacerlo, limitarse exclusivamente a lugares con experiencia previa, conocidos y de acorde con la capacidad física y técnica. Salvo circunstancias excepcionales no dejar nunca solo a un integrante del grupo y mucho menos si está herido o fatigado. 
6. Informar sobre la actividad e itinerario previsto y respetar lo planificado. Comunicar a alguien (refugio, camping, hotel, amigos, familiares) el lugar y la actividad a realizar. Y muy importante, aunque a veces nos resulte engorroso, es imprescindible avisar del fin de la actividad a esa misma persona a la que informamos al comienzo de la misma. Esta recomendación es fundamental cuando se pretende realizar una actividad en solitario 
7. Adecuar la actividad a nuestras condiciones físicas y técnicas. Ser modestos y saber renunciar. Hay que saber renunciar, aunque uno sea muy experimentado. La montaña siempre estará allí y nos esperará. Siempre hay que anteponer la seguridad colectiva a la individual. Nunca hay que ser confiado ni disminuir la atención por fácil que sea la actividad. 
8. Aprender a orientarse. Llevar GPS, cartografía de la zona y brújula. No se puede confiar todo al GPS, en determinadas situaciones puede fallar. Con un correcto manejo de la brújula y de la cartografía se disminuyen los riesgos y se evitan accidentes. 
9. La actividad en montaña no finaliza hasta que regresamos a lugar seguro. Hacer cumbre es sólo la mitad. No bajemos la guardia hasta estar completamente a salvo. Aquí se incluye el retorno a casa en el coche. Son demasiados los practicantes en deportes de montaña accidentados en la carretera tras una dura actividad. 
10. Ante cualquier accidente avisar al número de emergencias del país en el que nos encontremos e incluso a los familiares o persona de contacto. Cada minuto es importante. Para cumplir esta recomendación es necesario llevar un teléfono móvil con las baterías cargadas o cualquier otro medio de comunicación para lanzar la alarma. El GPS es de gran utilidad para comunicar adecuadamente nuestra posición y facilitar la localización. En España los teléfonos de emergencia más útiles son 112 (Protección Civil), 062 (Guardia Civil). En actividades extranacionales hay que ser conscientes a donde vamos y de las limitaciones que podemos encontrarnos en caso de sufrir un accidente y necesitar un rescate. Muchas veces se minimiza este riesgo, no se informa adecuadamente del mismo a los familiares y causa un gran revuelo e impacto mediático.

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Las compañías aéreas más seguras del mundo

No hay duda que 2014 ha sido un mal año para la seguridad de las aerolíneas con algunos trágicos accidentes y sucesos inusuales. Se produjeron 21 accidentes mortales con 986 víctimas mortales (1 fallecido por cada 1,3 millones de vuelos, el promedio de muertes más alto de los últimos 10 años). Sin embargo, el número de pasajeros transportados alcanzó una cifra récord de 3,3 mil millones en un total de 27 millones de vuelos. Como comparación sirva que hace 50 años se produjeron 87 accidentes con 1597 fallecidos y el número de pasajeros apenas llegaba a 141 millones, el 5% del número actual.

AirlineRatings.com, un sitio web especializado en seguridad aérea, ha publicado la lista de las diez compañías aéreas que considera más seguras para el 2015 entre las 449 se supervisa. 

Esta es la lista: 

• Qantas, que tiene un registro libre de mortalidad en sus 94 años de historia. Apostando por las innovaciones en materia de seguridad. Es considerada la aerolínea más segura del mundo. 
• Air New Zealand 
• British Airways 
• Cathay Pacific Airways 
• Emirates
• Etihad Airways 
• EVA Air 
• Finnair 
• Lufthansa 
• Singapore Airlines

El sistema de clasificación está basado en las auditorías realizadas por agencias de seguridad aérea como la FAA y la OACI, así como auditorías gubernamentales y registros de mortalidad de las aerolíneas. Se examina la historia operativa de cada aerolínea, el registro de incidentes y su excelencia operacional. Estar en esta lista supone estar a la vanguardia de la innovación en seguridad. Estas aerolíneas son sinónimo de excelencia. 

Los editores también han presentado una lista con las 10 compañías de bajo coste que consideran más seguras. 

• Aer Lingus 
• Alaska Airlines 
• Icelandair 
• Jetblue 
• Jetstar 
• Kulula.com 
• Monarch Airlines 
• Thomas Cook 
• TUI Fly 
• WestJet

Todas estas aerolíneas pasaron una rigurosa auditoría de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo de Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA) y además cuentan con un excelente historial de seguridad. De las 449 compañías aéreas analizadas, 149 tienen las siete estrellas que identifican el nivel de seguridad más alto, sin embargo 50 de ellas tenía sólo tres estrellas o menos (4 aerolíneas - Kam Air, Nepal Airlines, Scat y Tara Air - sólo alcanzaron una estrella)

La aerolínea australiana Qantas es líder en seguridad, ha desarrollado un sistema de navegación aérea; el Flight Data Recorder para monitorizar el avión su rendimiento posterior; utiliza el sistema de aterrizaje automático por satélite, así como aproximaciones de precisión en zonas montañosas usando RNP. También monitoriza a tiempo real sus motores utilizando comunicaciones por satélite, permitiendo detectar problemas antes de que se conviertan en un verdadero problema de seguridad. 

Enlaces:

http://www.airlineratings.com/news/425/worlds-safest-airlines-for-2015 http://www.hosteltur.com/191290_aerolineas-seguras-mundo.html

Viajar Seguro a Dinamarca

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